Hotline: 0869311136
Công trình dài gần 500 m, rộng 9 m, gồm hai làn xe một chiều. Khi đưa vào khai thác, xe từ đại lộ Mai Chí Thọ (hướng Võ Nguyên Giáp) có thể rẽ trái lên cầu sang Đồng Văn Cống, đi thẳng về cảng Cát Lái. Hướng đi này giúp tách dòng, đặc biệt với xe container, giảm áp lực cho khu vực.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, nhánh N3 thuộc gói thầu số 10 – một trong các hạng mục chính của dự án nút giao An Phú, tổng giá trị khoảng 236 tỷ đồng. Sau khi thông xe N3, nhà thầu tiếp tục thi công nhánh N4 để khai thác vào cuối tháng 6.
Nhánh N4 có quy mô tương tự, dài gần 500 m, rộng 9 m, hai làn xe, phục vụ chiều ngược lại từ Đồng Văn Cống sang Mai Chí Thọ.
Nút giao An Phú là dự án trọng điểm của TP HCM, khởi công năm 2022 với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng. Công trình quy mô ba tầng, gồm hầm chui và nhiều nhánh cầu vượt, kết nối các trục Mai Chí Thọ, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, Đồng Văn Cống và Lương Định Của.
Trước đó, một số hạng mục đã được đưa vào sử dụng như cầu vượt cho xe rẽ phải từ cao tốc xuống Mai Chí Thọ (hướng Võ Nguyên Giáp), hầm chui từ Mai Chí Thọ lên cao tốc. Ngoài ra, cầu Bà Dạt và Giồng Ông Tố cũng đã hoàn thành, góp phần giảm ùn tắc khu vực.
Giang Anh
